22.12.2024
ONLYWAY NEWS

UK NEWS IN RUSSIA / UK / LONDON

Изменения климата разрушают железные дороги Великобритании.

Железнодорожные новости Великобритании

Сбои в поездках усугубятся из-за изменения климата, если больше денег не будет потрачено на транспортные сети Великобритании.

Интенсивные дожди и жара повлияли на автомобильные и железнодорожные перевозки с внезапными наводнениями, оползнями и отказами оборудования, климатические перепады наносят урон транспортной системе Великобритании.

Аномальная жара прошлым летом вызвала массовые отмены поездов, вызванные такими проблемами, как перекосившиеся рельсы и упавшие воздушные линии электропередач.

Железнодорожные пути спроектированы так, чтобы справляться с определенным диапазоном температур, но когда становится очень жарко, они не могут адаптироваться. Воздушные линии электропередач провисают от жары, они могут зацепиться за оборудование поезда и могут быть разрывы.

Жаркая, сухая погода, сопровождаемая проливным дождем, может спровоцировать оползни или внезапные наводнения.

Network Rail, которая отвечает за обслуживание тысяч миль железных дорог по всей Великобритании, пытается адаптироваться.

Расходы на дренаж увеличились, внедряется технология для удаленного мониторинга температуры на железнодорожном транспорте. Простые меры, такие как покраска рельсов в белый цвет, по-прежнему используются, чтобы попытаться предотвратить перегрев. Другие усилия включают использование таких вещей, как кондиционирование воздуха, для охлаждения сигнального оборудования.
Чтобы попытаться сделать дороги более устойчивыми к жаре, внедряются различные покрытия, которые не будут “плавиться или образовывать колеи, потенциально трескаться или стыковаться”.

Волны тепла стали новой нормой, поскольку 50 градусов по Цельсию обрушились на США и Китай.

Железнодорожные новости Великобритании.

Турбулентность полета увеличивается по мере нагрева планеты.

Travel disruption will be worsened by climate change unless more money is spent on the UK’s transport networks, a government advisor has warned.

Intense rainfall and heatwaves have hit road and rail travel with flash floods, landslips and equipment failures.

Climate change is already hitting over the ways we get around and the bosses of our transport networks are reacting to keep things running smoothly.

Last summer’s heatwaves caused widespread train cancellations, caused by issues including buckled rails and fallen overhead power lines.

Railway tracks are engineered to cope with a certain range of temperatures, but when it gets very hot they can bend. When overhead power lines sag in the heat, they can get snagged in train equipment and be pulled down.

Hot, dry weather followed by heavy rain can trigger landslips, or flash flooding.

Network Rail, which is responsible for maintaining thousands of miles of railway across Britain, is trying to adapt.

Spending on drainage has increased, and technology is being deployed to remotely monitor rail temperature. Simple measures like painting rails white are still used to try and prevent over-heating. Other efforts include using things like air conditioning to keep signalling equipment cool.
To try and make roads more resilient to heat, different surfacing is being introduced which would not “melt or rut, potentially crack or joint”,

Heatwaves are new normal as 50C hits US and China

Flight turbulence increasing as planet heats up

UK Rail News. ONLYWAY.NEWS

Поделиться ссылкой: