Оксфорд-стрит: зачем её делают пешеходной и что будет дальше

Оксфорд-стрит делают пешеходной — но это не внезапное решение, а часть большого плана мэра Лондона. Объясняем, зачем это нужно, кто этим занимается и что будет дальше.

Что уже изменилось для машин и автобусов — в нашем отдельном материале: Оксфорд-стрит закрыли для машин.

Зачем это делают

Оксфорд-стрит — одна из самых известных торговых улиц Европы, но после пандемии и роста онлайн-покупок она столкнулась с трудностями. Мэр хочет превратить её в современное, зелёное общественное пространство для покупок, отдыха и городских событий, а не просто транзитную улицу с потоком транспорта.

Какой участок

Речь о западной части — между Great Portland Street и Orchard Street («Oxford Street West»). Именно отсюда убирают транспорт.

Кто этим занимается

Проект ведёт специально созданная структура — Oxford Street Development Corporation (OSDC). Это орган в составе мэрии Лондона, учреждённый 1 января 2026 года по запросу мэра; у него есть свой совет и назначенный руководитель. Дорожные и транспортные изменения выполняет Transport for London (TfL).

Что показали консультации

Идею обсуждали с жителями и бизнесом. На консультации о создании корпорации (2025) пришло более 6 000 ответов, и около 70% высказавшихся поддержали её создание, а две трети — саму идею пешеходной улицы. Отдельная консультация по изменениям движения закрылась 16 января 2026 года (2 716 ответов); по вопросу о дорогах мнения разделились, но сторонников оказалось больше, чем противников.

Что будет дальше

Сначала — временное благоустройство после закрытия для транспорта, затем постоянный проект: озеленение, места для отдыха, площадки для событий. Разработку постоянного дизайна ведут поэтапно (выход на концепт-дизайн — к ноябрю 2027 года). То есть привычная торговая улица постепенно станет городским пространством.

Источник: программа Oxford Street Transformation и решение мэра MD3475 (GLA). Проверено 27 октября 2026 года.