Электромобиль: правда ли не надо платить налог и парковку

«Куплю электромобиль и не буду платить налоги, парковка бесплатно» — так тему до сих пор обсуждают в чатах. Проверили по официальным ставкам: из трёх обещаний не осталось почти ничего. Налог электромобили платят, лондонскую зону платной езды им больше не прощают, а бесплатной парковки по стране никогда и не было.

Платит ли электромобиль дорожный налог?

Платит. По таблице ставок на gov.uk машина с нулевым выбросом платит £10 за первый год после регистрации, а начиная со второго года — обычную стандартную ставку: £200 при разовой оплате за 12 месяцев или £210, если платить ежемесячно по прямому дебету. Полугодовой платёж — £110, по прямому дебету £105.

ONLYWAY NEWSLIVEЖизнь · 12.11Красная будка в Англии: кто её придумал и почему её нельзя снестиПраво · 12.11Штраф за мусор в Англии: £100 по умолчанию и до £500 по решению советаЖизнь · 12.11Почему для британцев очередь — это святое: негласные правила вежливостиДеньги · 12.11Новые налоги в Великобритании: что уже приняли и что только планируютЖизнь · 12.11Танцы и знакомства после 50: куда пойти и что из этого бесплатноДеньги · 12.11Дом за £1 и деньги за переезд на север: что из этого правдаДеньги · 12.11Электромобиль: правда ли не надо платить налог и парковкуДеньги · 12.11Срок давности по долгам: когда долг перестают взыскивать через судПраво · 12.11Probate: как получить право распоряжаться наследством в Англии и УэльсеРынки · 12.11Бензин подешевел за неделю: сейчас 167,7 пенса за литр, дизель 197ONLYWAY NEWS · приложениеУстановите приложение ONLYWAY NEWSСвежие новости Великобритании, объявления, календарь важных дат и курсы — на главном экране телефона, в одно касание. Бесплатно.НовостиОбъявленияКалендарьКурсы

То есть разница с бензиновой машиной есть только в первый год. Дальше владелец электромобиля платит столько же, сколько сосед с обычным седаном.

Главная ловушка — надбавка за дорогую машину

О ней чаще всего не знают при покупке. Если прейскурантная цена электромобиля выше £50 000, сверх стандартной ставки начисляется надбавка £440 в год. Платить её нужно пять лет, и отсчёт идёт со второго раза, когда машину облагают налогом.

В сумме это £640 в год при разовой оплате или £672 при помесячной. Надбавка распространяется и на электромобили, зарегистрированные с 1 апреля 2025 года по 31 марта 2026 года. Освобождены только машины с нулевым выбросом, зарегистрированные до 1 апреля 2025 года.

Прейскурантная цена — это опубликованная цена до регистрации и до любых скидок. Поэтому машина, купленная со скидкой за £48 000, но с прейскурантом £52 000, надбавку платит.

А лондонская зона платной езды?

Полного освобождения у электромобилей больше нет. Скидка для чистых автомобилей — Cleaner Vehicle Discount, которая давала сто процентов скидки владельцам аккумуляторных электромобилей и машин на водородных топливных элементах, на сайте Transport for London (транспортного управления Лондона) помечена как прекращённая с 25 декабря 2025 года. После этого въезжать в зону в часы действия сбора приходится на общих основаниях, если нет другой скидки или освобождения.

ADV · A003Сделаем сайт для мастера и самозанятого за £219Клиенты видят ваши работы и цены и пишут сразу в мессенджер. Готов за 3 дня, £219 вместо £438.Разместить рекламу

Сам сбор по данным транспортного управления составляет £15 в сутки и действует с 7:00 до 18:00 с понедельника по пятницу и с 12:00 до 18:00 в выходные и государственные праздники; с Рождества по новогодний праздничный день сбора нет. Схему сейчас пересматривают, поэтому перед поездкой тариф и действующие скидки стоит проверить на сайте управления.

Что у электромобиля действительно остаётся — это зона сверхнизких выбросов ULEZ: по её стандартам электромобиль проходит, и отдельный сбор за неё не платит.

Бесплатная парковка — миф целиком

Единого правила по стране нет и не было. Тарифы на парковку устанавливает местный совет, и каждый решает сам: где-то есть бесплатные или льготные места у зарядных станций, где-то скидка на резидентское разрешение, а где-то электромобиль платит ровно столько же, сколько любой другой. Поэтому «бесплатно» в разговоре об электромобиле всегда означает «бесплатно в конкретном районе», а не в стране.

Что в итоге остаётся выгодного

Если считать честно, выгода сместилась с налогов на эксплуатацию. Первый год налога стоит £10 вместо обычной ставки, электромобиль не платит за зону сверхнизких выбросов, и топливо заменяется электричеством, которое дешевле за километр. Но сам дорожный налог со второго года обычный, лондонская зона платной езды теперь платная и для электромобилей, а при прейскурантной цене выше £50 000 добавляется £440 в год на пять лет.

Решение о покупке имеет смысл считать именно так: не по тому, от чего электромобиль освобождён, а по тому, сколько он стоит в год вместе с надбавкой и поездками в центр.