Авиакомпаниям запретят брать деньги за место рядом с ребёнком: детей до 14 лет обяжут сажать с родителем бесплатно

Департамент транспорта объявил пакет мер, который в правительстве называют «everyday fixes» — мелкие починки повседневной жизни. Для тех, кто летает с детьми, это самая заметная новость года: доплату за то, чтобы сидеть рядом со своим ребёнком, собираются запретить законом и для британских, и для иностранных авиакомпаний, работающих в Британии.

Что именно объявили

Первое. Авиакомпании обяжут бесплатно сажать ребёнка младше 14 лет рядом с родителем или сопровождающим взрослым. Сейчас, по расчётам правительства, родитель и ребёнок могут заплатить за это до £104 за перелёт туда и обратно — то есть за два места на двух рейсах.

ADV · A003Сделаем сайт для мастера и самозанятого за £219Клиенты видят ваши работы и цены и пишут сразу в мессенджер. Готов за 3 дня, £219 вместо £438.Разместить рекламу

Второе. Исправить простую ошибку в имени при бронировании можно будет бесплатно. Сегодня за опечатку или мелкую правку в брони авиакомпании берут до £40.

Третье, уже не про деньги: правительство вместе с авиакомпаниями и профсоюзами создаёт систему обмена данными о пассажирах, которые систематически устраивают скандалы на борту. В 2025 году авиакомпании зафиксировали более тысячи серьёзных инцидентов с буйными пассажирами, включая драку в воздухе, из-за которой рейс пришлось сажать не там, где планировалось. Система должна помочь авиакомпаниям быстрее опознавать таких пассажиров и решать, продлевать ли им запрет на полёты.

Когда это начнёт действовать — и почему не сегодня

Здесь в самом релизе GOV.UK есть расхождение, которое стоит знать. В аннотации сказано: «С 2 октября 2026 года авиакомпании будут обязаны сажать детей младше 14 лет с родителем или сопровождающим взрослым бесплатно». А в тексте того же релиза — что объявленные изменения «будут введены после королевской санкции (Royal Assent) на Civil Aviation Bill, с привлечением отрасли, чтобы внедрение было быстрым и честным».

Королевская санкция — последняя стадия прохождения законопроекта через парламент. Пока её нет, обязанности у авиакомпаний нет. Сам релиз привязывает экономию к «следующим летним каникулам» — то есть к лету 2027 года. Так что бронируя рейс на эти осенние или рождественские каникулы, рассчитывать на бесплатные места рядом по новому правилу нельзя: пока действуют правила конкретной авиакомпании.

Что делать сейчас, пока правило не вступило в силу

Правительство само отмечает, что большинство британских авиакомпаний уже предлагает те или иные защиты от скрытых доплат — реформа нужна, чтобы правила были одинаковыми у всех. Поэтому до вступления закона в силу работает простое правило: смотреть политику именно той авиакомпании, которой летите, до оплаты, а не после.

Перед покупкой найдите на сайте перевозчика раздел про семейную рассадку (family seating) и посмотрите, до какого возраста ребёнка места рядом даются бесплатно и нужно ли для этого что-то нажимать при регистрации. Бронируйте всех членов семьи в одном бронировании, а не отдельными билетами: при раздельных бронях система почти никогда не сажает вас вместе. Проходите онлайн-регистрацию в первую же минуту, как она открывается, — свободных соседних мест в этот момент максимум.

Если в имени опечатка, звоните или пишите авиакомпании сразу, как заметили: у многих перевозчиков правка в первые 24 часа после покупки бесплатна или дешевле, а чем ближе к вылету, тем дороже.

Что говорит Which?

Рори Боланд, редактор Which? Travel, которого цитирует правительство: «Очевидно несправедливо заставлять родителей и детей в возрасте трёх лет платить дополнительный сбор просто за то, чтобы сидеть вместе. Авиакомпании, которые рассаживали семьи, ставили прибыль выше спокойствия пассажиров». Which? добивался отмены этих сборов от отдельных авиакомпаний последние десять лет; теперь речь о прямом запрете.

Контекст: к чему это пристёгнуто

Правительство прямо связывает объявление с другими мерами «по кошельку»: накануне, 1 октября, заработал нулевой НДС на электричество, который, по расчётам правительства, экономит домохозяйству ещё £45 — об этом мы подробно писали в день вступления в силу. В том же ряду называют меры против недобросовестных ремонтников, ловушек с подписками и завышенных цен на школьную форму.

Отдельно в релизе отмечено, что изменения сближают британские правила с европейскими — регуляторы и законодатели по обе стороны Ла-Манша в этом году ужесточают подход к правам авиапассажиров.

Что уже работает сегодня

Пока новые запреты не вступили в силу, у пассажира остаются действующие права: компенсация за задержку и отмену рейса и возмещение за потерянный или задержанный багаж. Это не «планы», а работающие правила, по которым можно требовать деньги прямо сейчас — мы разбирали порядок действий при задержке и отмене и как получить деньги за багаж.